Seeverkehr: Einbindung in EU-Emissionshandel möglich
(c) proplanta
Berlin/Freiburg - Eine aktuelle Studie des Öko-Instituts kommt zum Schluss, dass die Einbindung des internationalen Seeverkehrs in den europäischen Emissionshandel ohne nennenswerte ökonomische Nachteile technisch und rechtlich kurzfristig umsetzbar ist.
